创领商务 赢领未来
福特全顺全球销量突破700万台，欧洲血统，48年品质依赖。以其卓越的性能和良好的口碑树立了业界标杆。新世代全顺携5大系统创新荣耀登场。内在舒展随心，动力磅礴，外在大气雍容，器宇不凡。以之道驾驭创新科技，开创非凡商务格局。
福特PUMA2.2L发动机
采用德国Continental公司一代高压共轨电控技术，喷油器使用国际的压电晶体驱动控制，带来更高速率的油嘴喷射响应；发动机所承受的爆发压力由原有135bar增加至160bar，动力进一步提升。
率先达到国五排放标准
率先达到国五排放标准，堪称目前行业的环保标准。采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，尤其对尾气中PM2.5的微粒具有显著的清除效果，绿色环保，高效节能，尽展风范！
Bosch 8.0版ABS+EBD+ESP
主动探测和分析路况，在湿滑路面上车辆面临转向过度或转向不足时，合理调整行车方向。
安全锁
由传统锁升级而成，从减少锁芯被撬的风险，以更深层次的精密科技防护铸建防盗长城。
尾部安全系统
扰流板同尾门及车顶配合相得益彰，加大设计的高位制动灯及尾灯，识别度更高，形成全面升级的尾部安全系统。
座椅材质
透气式座椅，采用一体式人体工学设计，并将椅背升高至人体的高度，压力全然释出，浑然不觉旅途疲惫，随时随地坐享其“程”。
商务格局
流畅舒朗的7座空间，诠释对非凡商务的理解。规划到至微一处的座椅布局，尽显人性化的出众体现。宽大、舒适、明朗，让心情随意挥洒，让商务纵横自如。
NVH静音工程
低风阻车身设计，高车身密闭性，霍奇斯基后悬系统，发动机内正时系统链条传动，双电子风扇降低高速时噪声，形成NVH静音工程。减噪可达40%以上，媲美轿车。
冷暖分体大功率空调
采用分体式后空调，结构紧凑灵活，布局人性合理，确保每个乘客都能感受到卓越的空调性能。
后开启式车门
采用轿车的车门开启方式，蕴藏尊贵商务气息，带来更完美的商务乘车体验。
|
柴油 |
? |
|
车型 |
短轴 |
长轴 |
加长轴 |
|
多功能 |
标准型 |
豪华型 |
多功能 |
标准型 |
豪华型 |
多功能 |
标准型 |
|
3/6座 |
6-12座 |
3/6座 |
10-15座 |
3/6座 |
15-17座 |
|
整车性能 |
|
发动机 |
型号 |
福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机 |
|
形式 |
直列四缸高压共轨增压中冷柴油 |
|
排量(ml) |
2402(国Ⅲ/国Ⅳ)/2198(国Ⅴ) |
|
燃料供应方式 |
电控高压共轨 |
|
功率Ps/rpm) |
标配：115/3500 |
标配：115/3500 |
140/3500(国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
135/3500，155/3500(国Ⅴ) |
|
125/3500(国Ⅴ) |
125/3500(国Ⅴ) |
? |
|
选配：140/3500 |
选配：140/3500 |
? |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
? |
|
扭矩N·M/rpm) |
285/1600-2200 |
310/1750-2200 |
375/2000-2250(国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
350/1500-2100(国Ⅴ) |
|
350/1500-2000 |
350/1500-2000 |
385/1800-2400(国Ⅴ) |
|
(国Ⅴ) |
(国Ⅴ) |
? |
|
排放标准 |
国III/国Ⅳ/国Ⅴ |
|
变速器 |
MT82变速器(6速手动变速器) |
|
安全车速(km/h) |
170(国Ⅲ/国Ⅳ)/145(国Ⅴ) |
|
制动系统 |
? |
前通风盘式，后实心盘式 |
|
悬挂系统 |
? |
麦弗逊式独立前悬，霍奇基斯后悬 |
|
车身参数 |
|
外部尺寸 |
中低顶(mm) |
4965*2374*2161 |
/ |
/ |
|
(长*宽*高) |
中顶 (mm) |
4965*2374*2398 |
5782②*2374*2360 |
6505③*2374④*2360⑤ |
|
? |
高顶 (mm) |
/ |
5782②*2374*2590 |
6505③*2374④*2590⑥ |
|
内部尺寸 |
中低顶(mm) |
2582*1954*1395 |
/ |
/ |
|
(长*宽*高) |
中顶 (mm) |
2582*1954*1645 |
3399*1954*1645 |
4122*1954*1645 |
|
? |
高顶 (mm) |
/ |
3399*1954*1885 |
4122*1954*1885 |
|
净载货体积(m3) |
3座中低顶(2.582*1.954*1.395 |
—— |
—— |
3座中顶 |
—— |
—— |
3座中顶 |
—— |
|
=7.03) |
(3.399*1.954*1.645 |
(4.122*1.954*1.645 |
|
3座中顶(2.582*1.954*1.645 |
=10.92) |
=13.25) |
|
=8.30) |
3座高顶 |
3座高顶 |
|
6座中低顶 |
(3.399*1.954*1.88 |
(4.122*1.954*1.885 |
|
(7.03-0.7=6.33) |
5=12.52) |
=15.18) |
|
6座中顶 |
6座中顶 |
6座中顶 |
|
(8.30-0.7=7.60) |
(10.92-0.7=10.22) |
(13.25-0.7=12.55) |
|
? |
6座高顶 |
6座高顶 |
|
? |
(12.52-0.7=11.82) |
(15.18-0.7=14.48) |
|
轴距(mm) |
2933 |
3750 |
|
整备质量(kg) |
2010－2290(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，2120－ 2250(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
2170－2400(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，2260－2430(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
2330－2740(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
2065－2265(轻型国Ⅴ，重型国Ⅴ) |
2220－2440(轻型国Ⅴ)，2220－2445(重型国Ⅴ) |
2455－2735(重型国Ⅴ) |
|
总质量(kg) |
3300(轻型)，3550(重型) |
3490(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，3600(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
4250 |
|
3495(轻型国Ⅴ)，3700(重型国Ⅴ) |
|
综合油耗(空载、排放试验中油耗) |
/ |
/ |
/ |
|
百公里油耗(90km/h等速) |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.63L |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.7L |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.9L |
|
国Ⅴ：9.0L(重型)/8.9L(轻型) |
国Ⅴ：9.1(重型)/8.88(轻型) |
国Ⅴ：9.3L |
|
燃油箱容积(L) |
80 |
|
外观和内饰 |
|
侧拉门 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
O |
|
中控锁 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
电动后视镜 |
—— |
O |
S |
—— |
O |
S |
—— |
O |
|
前排电动窗 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
集成式后踏板 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
? |
|
倒车雷达 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
? |
|
金属漆 |
O |
O |
S |
O |
O |
S |
O |
O |
|
车身同色保险杠 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
轮毂 |
钢制 |
钢制 |
铝合金 |
钢制 |
钢制 |
铝合金 |
钢制 |
钢制 |
|
侧车窗 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
平推式 |
平推式 |
|
窗框内饰板 |
—— |
S |
S |
—— |
S |
S |
—— |
—— |
|
CAN-BUS |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
镀铬大灯 |
—— |
S |
S |
—— |
S |
S |
—— |
S |
|
镀铬进气格栅 |
—— |
—— |
S |
—— |
—— |
S |
—— |
—— |
|
单色/双色软护裙 |
—— |
O |
O |
—— |
O |
O |
—— |
O |
|
安全和防盗 |
|
驾驶座安全气囊+预紧式安全带 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
副驾驶座安全气囊+预紧式安全带 |
—— |
—— |
O |
—— |
—— |
O |
—— |
—— |
|
四轮碟刹 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
全车安全带 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
ABS 8.0+EBD |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
ESP 8.0 |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
O |
|
PATS电子防盗系统 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
高位刹车灯 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
舒适和便利性 |
|
中控台集成式换档杆 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
CD播放器/数字调频收音机 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
大功率冷暖空调 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
驾驶员座椅八向调节 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
织布座椅 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
座椅 |
—— |
O |
O |
—— |
O |
O |
—— |
O |
|
遥控钥匙(两把) |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
数字时钟 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
大容量储物盒 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
|
多功能置物板 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
,
创领商务 赢领未来
福特全顺全球销量突破700万台，欧洲血统，48年品质依赖。以其卓越的性能和良好的口碑树立了业界标杆。新世代全顺携5大系统创新荣耀登场。内在舒展随心，动力磅礴，外在大气雍容，器宇不凡。以之道驾驭创新科技，开创非凡商务格局。
福特PUMA2.2L发动机
采用德国Continental公司一代高压共轨电控技术，喷油器使用国际的压电晶体驱动控制，带来更高速率的油嘴喷射响应；发动机所承受的爆发压力由原有135bar增加至160bar，动力进一步提升。
率先达到国五排放标准
率先达到国五排放标准，堪称目前行业的环保标准。采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，尤其对尾气中PM2.5的微粒具有显著的清除效果，绿色环保，高效节能，尽展风范！
Bosch 8.0版ABS+EBD+ESP
主动探测和分析路况，在湿滑路面上车辆面临转向过度或转向不足时，合理调整行车方向。
安全锁
由传统锁升级而成，从减少锁芯被撬的风险，以更深层次的精密科技防护铸建防盗长城。
尾部安全系统
扰流板同尾门及车顶配合相得益彰，加大设计的高位制动灯及尾灯，识别度更高，形成全面升级的尾部安全系统。
座椅材质
透气式座椅，采用一体式人体工学设计，并将椅背升高至人体的高度，压力全然释出，浑然不觉旅途疲惫，随时随地坐享其“程”。
商务格局
流畅舒朗的7座空间，诠释对非凡商务的理解。规划到至微一处的座椅布局，尽显人性化的出众体现。宽大、舒适、明朗，让心情随意挥洒，让商务纵横自如。
NVH静音工程
低风阻车身设计，高车身密闭性，霍奇斯基后悬系统，发动机内正时系统链条传动，双电子风扇降低高速时噪声，形成NVH静音工程。减噪可达40%以上，媲美轿车。
冷暖分体大功率空调
采用分体式后空调，结构紧凑灵活，布局人性合理，确保每个乘客都能感受到卓越的空调性能。
后开启式车门
采用轿车的车门开启方式，蕴藏尊贵商务气息，带来更完美的商务乘车体验。
|
柴油 |
? |
|
车型 |
短轴 |
长轴 |
加长轴 |
|
多功能 |
标准型 |
豪华型 |
多功能 |
标准型 |
豪华型 |
多功能 |
标准型 |
|
3/6座 |
6-12座 |
3/6座 |
10-15座 |
3/6座 |
15-17座 |
|
整车性能 |
|
发动机 |
型号 |
福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机 |
|
形式 |
直列四缸高压共轨增压中冷柴油 |
|
排量(ml) |
2402(国Ⅲ/国Ⅳ)/2198(国Ⅴ) |
|
燃料供应方式 |
电控高压共轨 |
|
功率Ps/rpm) |
标配：115/3500 |
标配：115/3500 |
140/3500(国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
135/3500，155/3500(国Ⅴ) |
|
125/3500(国Ⅴ) |
125/3500(国Ⅴ) |
? |
|
选配：140/3500 |
选配：140/3500 |
? |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
? |
|
扭矩N·M/rpm) |
285/1600-2200 |
310/1750-2200 |
375/2000-2250(国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
(国Ⅲ/国Ⅳ) |
350/1500-2100(国Ⅴ) |
|
350/1500-2000 |
350/1500-2000 |
385/1800-2400(国Ⅴ) |
|
(国Ⅴ) |
(国Ⅴ) |
? |
|
排放标准 |
国III/国Ⅳ/国Ⅴ |
|
变速器 |
MT82变速器(6速手动变速器) |
|
安全车速(km/h) |
170(国Ⅲ/国Ⅳ)/145(国Ⅴ) |
|
制动系统 |
? |
前通风盘式，后实心盘式 |
|
悬挂系统 |
? |
麦弗逊式独立前悬，霍奇基斯后悬 |
|
车身参数 |
|
外部尺寸 |
中低顶(mm) |
4965*2374*2161 |
/ |
/ |
|
(长*宽*高) |
中顶 (mm) |
4965*2374*2398 |
5782②*2374*2360 |
6505③*2374④*2360⑤ |
|
? |
高顶 (mm) |
/ |
5782②*2374*2590 |
6505③*2374④*2590⑥ |
|
内部尺寸 |
中低顶(mm) |
2582*1954*1395 |
/ |
/ |
|
(长*宽*高) |
中顶 (mm) |
2582*1954*1645 |
3399*1954*1645 |
4122*1954*1645 |
|
? |
高顶 (mm) |
/ |
3399*1954*1885 |
4122*1954*1885 |
|
净载货体积(m3) |
3座中低顶(2.582*1.954*1.395 |
—— |
—— |
3座中顶 |
—— |
—— |
3座中顶 |
—— |
|
=7.03) |
(3.399*1.954*1.645 |
(4.122*1.954*1.645 |
|
3座中顶(2.582*1.954*1.645 |
=10.92) |
=13.25) |
|
=8.30) |
3座高顶 |
3座高顶 |
|
6座中低顶 |
(3.399*1.954*1.88 |
(4.122*1.954*1.885 |
|
(7.03-0.7=6.33) |
5=12.52) |
=15.18) |
|
6座中顶 |
6座中顶 |
6座中顶 |
|
(8.30-0.7=7.60) |
(10.92-0.7=10.22) |
(13.25-0.7=12.55) |
|
? |
6座高顶 |
6座高顶 |
|
? |
(12.52-0.7=11.82) |
(15.18-0.7=14.48) |
|
轴距(mm) |
2933 |
3750 |
|
整备质量(kg) |
2010－2290(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，2120－ 2250(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
2170－2400(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，2260－2430(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
2330－2740(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
|
2065－2265(轻型国Ⅴ，重型国Ⅴ) |
2220－2440(轻型国Ⅴ)，2220－2445(重型国Ⅴ) |
2455－2735(重型国Ⅴ) |
|
总质量(kg) |
3300(轻型)，3550(重型) |
3490(轻型国Ⅲ/国Ⅳ)，3600(重型国Ⅲ/国Ⅳ) |
4250 |
|
3495(轻型国Ⅴ)，3700(重型国Ⅴ) |
|
综合油耗(空载、排放试验中油耗) |
/ |
/ |
/ |
|
百公里油耗(90km/h等速) |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.63L |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.7L |
国Ⅲ/国Ⅳ：8.9L |
|
国Ⅴ：9.0L(重型)/8.9L(轻型) |
国Ⅴ：9.1(重型)/8.88(轻型) |
国Ⅴ：9.3L |
|
燃油箱容积(L) |
80 |
|
外观和内饰 |
|
侧拉门 |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
S |
O |
|
中控锁 |
S |
S |
S |
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电动后视镜 |
—— |
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—— |
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S |
—— |
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|
前排电动窗 |
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集成式后踏板 |
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倒车雷达 |
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金属漆 |
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车身同色保险杠 |
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S |
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轮毂 |
钢制 |
钢制 |
铝合金 |
钢制 |
钢制 |
铝合金 |
钢制 |
钢制 |
|
侧车窗 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
一体式 |
平推式 |
平推式 |
|
窗框内饰板 |
—— |
S |
S |
—— |
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—— |
—— |
|
CAN-BUS |
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镀铬大灯 |
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S |
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S |
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镀铬进气格栅 |
—— |
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S |
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单色/双色软护裙 |
—— |
O |
O |
—— |
O |
O |
—— |
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|
安全和防盗 |
|
驾驶座安全气囊+预紧式安全带 |
S |
S |
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S |
|
副驾驶座安全气囊+预紧式安全带 |
—— |
—— |
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|
四轮碟刹 |
S |
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全车安全带 |
S |
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S |
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ABS 8.0+EBD |
S |
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S |
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ESP 8.0 |
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PATS电子防盗系统 |
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高位刹车灯 |
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舒适和便利性 |
|
中控台集成式换档杆 |
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CD播放器/数字调频收音机 |
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大功率冷暖空调 |
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驾驶员座椅八向调节 |
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织布座椅 |
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座椅 |
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?？卦砍?两把) |
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数字时钟 |
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大容量储物盒 |
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多功能置物板 |
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